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高空跳伞安全吗?

发布时间:2019-09-27 16:09:00
高空跳伞安全吗?跳伞是你可能经常看到的事情之一。几乎每一种主要的软饮料都做过一个关于跳伞运动的广告。许多动作片都有跳伞运动员的镜头。跳伞出现在真人秀节目中,是军队的一项主要活动。原因很简单,这项运动具有绝对的优势。从飞机上跳下来,然后以120英里每小时的速度从空中坠落,这确实吸引了人们的眼球。

你有没有想过跳伞是怎么回事?跳伞运动员使用的什么设备?高空跳伞安全吗?在本文中,我们将回答这些问题。当下次你在电视上看到有人跳伞时,你会对跳伞有一个全新的认识!让我们从一个有经验的跳伞运动员的典型跳跃开始。

在美国有成千上万的经验丰富的跳伞者,他们有成百上千次的跳伞经验。他们通常都有自己的降落伞,每个周末都自己完成打包降落伞和跳伞。对于这类跳伞者来说,一个典型的跳跃过程是这样的:
1.跳伞者把他或她的降落伞打包并检查。
2.跳伞者打开并检查AAD(自动激活装置)。
3.跳伞者穿上他/她的连体衣和降落伞。通常情况下,另一名跳伞者会检查吊带和钻机,以确保一切正常。
4.跳伞运动员登上飞机。根据飞机的大小,大的可能会有多达20名跳伞者乘坐同一架飞机。
5.飞机飞到跳跃高度。一个典型的高度可能在13000英尺(4000米)左右,这给了跳伞者大约60秒的自由落体时间。在没有准备氧气的情况下,跳高者可以达到16000英尺(4900米)的高度,这使得跳伞者有75秒的自由落体时间。
6.当飞机调整到起跳点后,跳伞者就会跳出飞机。
7.在大约2500英尺(760米)的高空,跳伞者就会打开降落伞。在双人跳伞的情况下,滑道可以调节下降速度。
8.跳伞者操纵降落伞然后着陆。
飞机高空跳伞
下面让我们来看看跳伞运动员使用的一些实际设备。如今,任何运动跳伞运动员使用的降落伞装置都有六个基本部分:
1.降落伞本身,也被称为主伞盖。
2.一个飞行员滑槽,一个小型的(12到18英寸/ 30到45厘米直径)降落伞,跳伞者用它来拉出并打开主伞盖。
3.第二个降落伞,称为后备伞,在主伞盖因某种原因失效时可用。
4.一个背包,装着主降落伞和备用降落伞。该背包还包括厚厚的肩带和腿带,使背包牢固地与跳伞者相连。
5.一些线条,通过一对叫做立管的厚带子从降落伞延伸到背包。大多数现代降落伞都有五套线,分别称为A线,B线,C线,D线和制动线。
6.AAD,也称为自动激活装置。如果出了什么问题,AAD会在大约750英尺(230米)的高度自动打开备用降落伞。

今天几乎每个人都使用冲压空气罩。降落伞形状为方形或长方形,完全由轻质尼龙制成。有一个顶部和底部的尼龙片,然后在他们之间的一套织物肋骨。伞骨将降落伞分成一组单独的单元。空气进入或冲压到冠层形成一个机翼形状。这种形状使降落伞像机翼一样工作。

您还可以使用冲压空气斜槽进行很多控制。您有两组线连接到降落伞的左侧和右侧的后边缘。您可以使用两个称为toggles的手柄来控制它们。拉动左侧拨杆时,会导致降落伞的左侧变慢,因此您转向左侧。您可以以相同的方式向右转。如果同时将左右拨动开关拉到一起,则会降低整个机翼的速度并起到减速的作用。这种控制水平可以实现极其精确的着陆。

跳伞是一项非常受欢迎的运动。美国跳伞协会有近35,000名会员。据估计,每年约有35万人完成300多万次跳跃。

最大的问题总是,“跳伞有多危险?” 2012年,在美国有19人在跳伞事故中丧生,大约每10万跳伞中就有1人死亡。查看美国跳伞事故报告,以了解导致死亡的各种问题。如果您一年跳一次,那么你的死亡率是十万分之一。

跳伞的死亡率与其他常见活动相比如何?由于美国大多数成年人都开车,让我们把跳伞和开车做个比较。2012年,美国大约有34000人死于交通事故。如果你每年开车1万英里,那么你在一年中死于车祸的几率大约是6000分之一。换句话说,我们每天开车的风险比偶尔跳伞的人要高。据美国降落伞协会统计,跳伞的死亡率为每1000次跳伞0.006人。

那么为什么人们从心底会认为跳伞比开车更危险呢?

第一个原因与频率有关。每年有19人死于跳伞事故,这种情况并不常见。然而这往往是一个新闻作者大力推广的重点,比较新颖,所以你很可能会关注它们。另一方面,美国每天大约有93起致命的车祸。这种现象已经很常见了,所以人们不会觉的新颖,反而不会关注。

第二个原因与熟悉程度有关。大多数人每天开车,没有什么不好的事情发生。所以我们的个人经验使我们相信开车是安全的。只有当你查看汇总的统计数据时,你才会意识到驾驶有多么危险。